신형 팰리세이드에 DCT 들어가지않을까...??

레르(14.39) 2024.09.19 23:38:37

조회 182 추천 0 댓글 2

무게가볍고 애초 저배기량엔진쓰는 소형차들이야 AT쓴다쳐도 중형이상급들은 차체무게도 많이나가고 연료효율성도 따지니

DCT 단종수순은 커녕 현기에서 오히려 늘리지않을까 생각하는데..그동안 현기가 많이 까이던것도 전륜은 앞쪽무게가 기형적으로 많이나가니

무게배분 조금이라도 줄여볼려고 AT빼고 DCT넣을수도있음..현기입장에서 무게절감도하고 연비효율성도 높이니 두마리의 토끼를 잡는셈..

실제 현대트랜시스 설명보면 DCT를 점차 다른라인업에 확대적용한다고 써있기도함..

물론7단건식은 태생자체가 열관리가 어려워 각종 문제가 생겨서 없애길바라지만..습식8단은 괜찮다고 생각한다.

물론 이미 보도대로 2.5터보 하이브리드를 적용한다니까 여기에 1.6터보하브같이 DCT미션 물릴거고.

하브말고 일반 내연기관엔진도 있을텐데 2.2디젤 단종되고 3.8가솔린도 단종되서 새 가솔린엔진을 달지않는이상

가솔린 2.5터보가 달린다면 거의 100퍼 습식8단DCT가 달릴거라고 본다.

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