몇년전에 첫차로 쏘나타 DN8 1.6터보 신차로 뽑아서 엄청나게 만족했지만 내 라이프스타일에 그닥 차가 없어도 될것같은데..? 싶어서 중고로 팔았다가

몇년동안 폭염 혹한 장마때마다 이 ㅁㅊㄴ이 차 왜판거냐 후회 뒈지게 하고.... 다시 차 사야지 몇년 이악물다가 돈 더벌었는데

이번엔 쏘나타 하이브리드 살까 하다가 감가도 부담이고 나이도 좀 먹었고 이번엔 그냥 폐차까지 타보자 싶어서 IG그랜저 하이브리드 상태좋은거 풀옵션 중고로 샀는데

진심으로 똑같은 길에 똑같은 포트홀 밟았는데 이렇게 컴포트한게 말이 되나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.... 친구 아반떼 가끔 몰면서 준중형 중형 급차이 엄청나네 느끼긴 했지만

급차이는 준중형-중형이 많이 난다고 하길래 그랜저 그닥 탐나지도 않았었는데

직접 타보니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개인마다 좀 다를순 있어도 최대한 객관적으로 그냥 준중형 중형 차이만큼 승차감 차이 나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

암만 급이 높아도 신차랑 중고라 고민 엄청 했었는데 고민했던게 바보같을 정도네....







근데 딱 하나 좀 불만족인건 오디오...

쏘나타DN8 보스오디오 옵션이 진짜 혜자인게 그 가격대 위아래차량들에선 비교군이 없을정도로 굉장히 세팅잘된 나름 음질 쩌는 스피커인데 (더 윗급 차량은 더 좋기야 하겟지.. 그것도 일부 suv차종은 쏘나타 보스보다 확실히 후달리더라)

IG는 확실히 구형이라 그런가 JBL 스피커옵션 들어가있는데도 그냥 참고 들을만한 정도네... 싶은 수준

2세대 플랫폼이라 3세대 플랫폼대비 여기저기 실내 수납공간도 좀 후달리긴 한데 이거야 뭐 크게 신경안쓰이는 부분이고 모터로 가다가 2.4 엔진 개입할때 객관적으로 시끄러운게 아니라 조용하다가 소음 들리니 약간은 시끄럽게 느껴지긴 하는디

그냥 기본적인 NVH 정숙성이랑 승차감이 넘좋아서 다 감안해줄수있다...