아직도 기억나는게 예전에 르노 마스터 론칭했을 때 론칭행사 좀 크게 했었고

르노 마스터는 상용차인데도 시승차 돌렸거든?

사실 그 당시에 상용차를 시승차로 돌리는게 그렇게 흔한 일은 아니었는데

르노 마스터의 경우 LCV라서 1톤 트럭 느낌으로 상용차보다 

승용차처럼 편하고 실용성이 엄청 좋은 상용차다라는 느낌으로 시승행사했다고 함.

막상 행사에 가보니깐 행사장에 평소에 잘 알고 지내던 기자들 반 이상이 없었다는거 ㅋㅋ

이유는 르노 마스터가 수동변속기로만 출시했는데 수동변속기 할 수 있는 기자가 소수였던거지

르노차 수동변속기가 좀 까탈스럽긴해도 (약간 프랜치 감성 있음)

르노 마스터는 비교적 쉬운편에 속하고 디젤이라서 시동 꺼줄 일도 잘 없고

꺼주더라도 클러치 한번만 땟다가 밟으면 재시동 되는 차라서

운전 그렇게 크게 안 어려운데 이걸 시승 안 하시는 기자분들도 많았고

제일 중요한건 기자라고 해서 1종 보통을 가지고 있을꺼라고 생각하면 큰 오산인듯