현기차 신차 나오면 쏟아져 나오는 결함들 보면..

자잘한게 아니라 존나 치명적인게 많다..

굵직 굵직한 결함이 무더기로 나오다가.. 한 1년~1년반 정도 지나야 잠잠해지는데..

그게 또 완전 해결된거냐.. 그것도 아님..

디폴트 값으로 나오던 결함이.. 이젠.. 뽑기 잘못하면 나오는 수준으로 줄어든 것 뿐임..

페이스리프트할때 까지 내내 무상수리로 때우지만 리콜은 죽어도 안함..

기본적으로 차의 기본기에 문제있는 차들이 많다..

그랜저가 더 크니 더 윗급이라고?

차만 크면 급이 높은건가? 길이만 어색하게 늘려놔서 발런스 개판 승차감 개판이고

미국 수출도 안하고 국내 호갱들만 상대하려고 내놓은 차라 최소한의 견제장치도 없이 눈치볼게 없으니

개선할 생각도 없고 니들이 이거 안사면 뭐살건데? 하는 똥배짱으로 내논차인데.. 그래도 캠리보다 윗급이냐?

크기는 소나타만해도 한세대 앞선 하이브리드 시스템.. 거의 없는 결함.. (설사 있다 해도 치명적인건 아님)

그랜저보다 앞선 승차감..

타도타도 지겨울 정도로 고장이 안나는 내구성.. 이런거 따지면.. 캠리가 무시할 차는 아니지..

크기로 그랜저가 윗급이라고 주장하려면.. 니미.. 산타페가 x5 윗급이냐?