1 출퇴근시간

격일제냐 2교대냐에 따라 다르지만

격일제의 경우 꼭두새벽에 출근해서 존나 심야에 퇴근하고 그 다음날 하루종일 쉼

2교대의 경우 오전의 경우 새벽에 출근해서 이른 오후쯤 끝나고 오후는 점심쯤 출근해서 심야에 끝남

2 워라밸

생각하기 나름인데 2교대의 경우 솔직히 일반적인 직장생활이랑 큰 차이 없고

격일제는 몸이 일에 적응하면 하루걸러 하루 놀잖아 존나좋은데? 싶고 배차일정 따라서 달에 한번 이틀 사흘 연속 노는 날도 있음

근데 솔직히 전반적으로 워낙에 일과가 배차시간표 따라가는 일이라 좋다고 볼 순 없음

3 월 휴무

2교대 21 격일제 13일 만근임

4 급여

서울시내버스나 메이저 고속버스 업체 들어가면 초봉 5천선부터 시작이라고 보면 됨

근속 쌓이고 상여나 이것저것 끌어오면 연 7천 이상도 크게 어렵지 않음

대신 저런 회사 들어가기 전에는 좆같은 회사에서 좆같은 월급 받으면서 짧아도 3년은 이악물고 버텨야 됨

물론 운전 중 사고나 벌점도 없어야 하고 음주기록은 치명타임

5 여자

그냥 다짜고짜 남초회사임 아마 군대보다 더할걸? 지금 여친 있으면 잘 붙잡아라

일하는 중에 만나는건 존나 힘든 일이다 더군다나 버스기사라는 직업에 대한 인식이

만약 누군가 친근하게 다가오는 이성이 있더라도 그거는 궂은 일 하는 딱한 아저씨들이니까 교양있는 내가 배려해야지 하는거지

만약 호감을 갖고 말 건다?

사람취급 안하기 때문에 일 시작하고 나서 누구 만나는거 상당히 어려움

6 20대 30대에 시작 ㄱㅊ?

할라면 빨리 시작해라 이도저도 아닌거 붙들고 허송세월 할거면

이거라도 빨리 시작해서 돈이라도 벌어라 솔직히 이정도 월급 받는거 쉬울 것 같냐?

나도 20대에 시작해서 왜이리 일찍 왔냐 다른거 하지 그랬냐 소리 들었는데

아무리 생각해봐도 다른거 해서 내가 이정도 벌고 모으는거 불가능이었음