스포티지에 8단토컨밖에 들어갈게 없긴했음..

레르(121.162) 2024.11.04 18:24:02

조회 182 추천 0 댓글 0

건식7단은 이미 현기차내에서 단종되고있던 변속기고..

8단습식 DCT랑 8단토컨의 대결이었는데

현기차내에서 1.6터보 가솔린에 8단DCT매칭된 파워트레인이 없었음..

이거 매칭하려면 개발비 들어감.. 근데 현대는 이미 몇년전에 내연기관개발부 없앴다가 최근에야

다시 신설했기때문에 개발할 여력이 없었을게뻔했음

반면에 쏘나타k5코나셀토스가 이미 1.6터보에 8단토컨달고 나오고있었기때문에

개발비도 8단습식dct넣는거보다 적게들고 셋팅에서 자유로우니 현대나 소비자나 서로 윈윈이라

유력하긴했지..

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