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큐슈 온천 여행 1일차 - 구마모토
이번에 간건 아니고 작년 11월 말에 갔던 여행인데 아카이빙하려고 올려봄친구놈이랑 큐슈에 온천 료칸 가려고 해서 유후인을 알아보고 있었음근데 어디서 뽕이 찼는지 구로카와 온천마을로 급 선회했다위치가 애매해서 어떻게 하지 하다가 구마모토 in / 후쿠오카 out 하는 일정으로 잡았음아침 비행기라 인천에 새벽 도착해서 밥먹음친구는 부산에서 올라왔는데 나보다 먼저 도착함ㅋㅋ터미널에서 해 뜨는거 구경하다가 출발구마모토 도착실제로 저렇게 생긴 강아지가 검사하는데 귀엽다근데 캐로셀에서 짐 기다리는데 죄다 골프백임실제로 비행기에서 우리 둘 빼고는 전부 골프관광 온 사람들이었음그래서 나올때 질문(ex. 귀금속이나 다른거 안 지니고 있냐) 많이 받고뒤편에 가서 몸수색도 했다ㅋㅋㅋ여튼 잘 나옴공항은 크진 않아도 새로 지어서 그런가 엄청 깔끔함버스타고 시내로 슝바로 스이젠지에 내려서 구경함입구에 라커룸 있어서 짐 넣고 들어갔다안에 고킨덴쥬노마 라고 오래된 다실이 있는데 뷰가 ㅆㅅㅌㅊ임친구가 찍은거앉아서 차 마시면서 구경하니까 여유롭고 아주 좋았음공원도 꽤 크고 군데군데 오래된 건물도 많았음호수를 따라서 한바퀴 쭉 둘러봤는데한 시간 정도 본 듯?구마모토 시덴 타고 점심 먹으러 도리초스지로 넘어감구마모토식 라멘으로 유명한 고쿠테이 왔음아슬아슬하게 웨이팅 없이 들어갔다맛은 그냥 그랬음무난하게 든든하고 맛있었다이후 짐을 숙소에 맡겨두고 구마모토성으로 출발함성 입구에 있는 가토 기요마사정말무서워요근데 개이쁨천수각도 높고 그래서 뷰가 뻥 뚤린다일단 가까워서 좋음구경하고 나오니 뭔 공연함공주니 뭐니 하는데 칼춤추고 난리남구마모토성 명물 짱큰은행나무진짜 크긴크더라시간 돼서 체크인하러 감숙소는 구마모토 호텔 캐슬인데로비에 전덴노 방문 사진이 있음그래서 그런가 호텔이 오래되긴 했어도 전체적으로 컨디션이 좋았다그리고 여태 일본여행하면서 갔던 숙소 중에 가격대비 제일 컸음나와서 시내 구경알펜 있어서 가보고도큐핸즈도 구경함저녁으로는 말고기 먹고 싶어서 간 바니쿠료리 켄조이자카야 느낌인데 동네 주민분들만 몇명 있었음일단 바사시(말사시미)로 시작육질이 꽤 단단하면서 특유의 맛이 좋았음두번째는 카라시렌콘연근 구녕에 겨자랑 된장으로 만든 소를 채워서 튀긴거난 이게 정말 맛있었음미소가 주는 달달고소한 풍미랑 겨자에서 오는 알싸함이 정말 맛있은 술안주였다말혀(마설) 구운거육향 굳 육질 굳고구마소주 세잔인가 마심특유의 쿰쿰함이 있는데 요게 참 맛있음말고기 넣은 스프역시 소주 안주엔 국이다취한채로 돈키가서 수상한 클렌징폼 구경2차로 먹은 야키토리먼가 다 문 닫는 분위기여서 연 데로 갔음맥주 한잔하고 귀가숙소에서 보이는 구마마토성 야경까만색이라 그런가 포스가 있다숙소에서 스파클링 와인이랑 맥주 먹고 꿀잠 때림이틀차엔 쿠로카와 온천마을로 넘어가는데큐슈횡단버스 타야 해서 일찍 일어남
작성자 : 범한_pantos고정닉
중공군 최근 신무기 개발현황
무인포탑으로 추정되는 미상의 신형 전차 VN20 HIFV VN17 HIFV 크기 비교 SH16 자주포는 독일의 AGM과 같은 모듈형임 625형 야전방공 625E형 야전방공 아파치와 유사한 크기를 가진 미상의 대형 공격헬기 - dc official App- 지금 중국 웹 6세대기 시범비행 성공으로 떠들썩하네찐인지는 모르겠다…- 퍼스트글랜스로 중국 신형 전술기 아무이야기.나도 퇴근후에 소식을 들어서 당혹감을 감추기가 어려운지라 그냥 마구 써갈겨봄. 일단 가장 눈에 들어오는 부분으로, 무미익구조로, 요잉 제어는 양 끝에 에어브레이크로 전개 가능한 에일러론으로 하는걸로 보임. 배면을 보면 내부무장창으로 쓸만한 공간도 낭낭하게 뒀는데, 특이한건 저 플래퍼론으로 보이는 장치를, 3갈래로 나눠 각개의 액츄에이터로 작동하게 만듦. 배기구의 경우, YF-23처럼 하면을 노출시키지 않게 마스킹하거나, 하부 노즐을 동체와 블렌딩된 형상으로 만든걸로 보임. 그리고 DSI 중독자인 중국공군답지 않게, 플랫한 바운더리의 흡기구를 단게 보이는데, 이거에 대한 사견은 후술. 가장 특이한 부분으로, 등짝에도 흡기구가 나있는데, 위에 언급한 노즐과 결합해서, 하부에서 방사되어오는 레이더파를 의식해서 하부 흡기구를 폐쇄하고 상부흡기구만 쓰려고하는게 아닌지싶기도함. DSI를 안단것도 그런거의 연장선인가 싶기도 하고. 쉽게말해, 지상에서는 FOD 유입 방지를 위해 하부 흡기구를 닫고 스트레이크쪽 흡기구를 개방하는 29처럼, 하방 전파반사 프로파일을 낮추기 위해 상하방 흡기구 개폐를 조절하는게 아닌가 싶기도. 마지막으로 같이 편대비행중이던 20과의 비교샷이나, 2륜 보기 구조의 언더캐리지로 미뤄봤을때, 34와 비슷하거나 이상의 체급으로 보임. 짤막한 결론: - dc official App- 미중 차세대 무기 개발 경쟁ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나라가 망해가는구나…나라가 망해가…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대한민국은 보름달과 같고일본국은 초승달과 같다.- dc official App
작성자 : CAT:고정닉
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