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[J] '공천 탈락' 하태경, 낙하산 논란…2억5천 연봉 보험연수원장으로
보험연수원장 자리에 관련 경력이 전무한 하태경 전 의원이 내정되며 낙하산 논란이 일고 있습니다. 확정되면 세 차례 연속 경력 없는 정치인이 원장을 맡게 됩니다. 보험연수원장의 연봉은 2억 5천만 원, 정치권의 단골 낙하산 자리가 됐습니다.보험연수원 원장후보 추천위원회는 하태경 전 국민의힘 의원을 보험연수원장 후보로 단독 추천했습니다.보험연수원은 보험 업계 위탁 교육과 민간 자격시험 등을 담당하는 곳으로 주로 금융권 인사가 원장을 맡아왔습니다.그런데 6년 전부터 달라졌습니다.지난 2018년 12월엔 정희수 전 한나라당 의원이, 2021년 1월엔 당시 여당인 민병두 전 더불어민주당 의원이 원장을 지냈습니다.하 전 의원이 원장으로 최종 확정되면, 세 번 연속 정치권 인사가 원장직을 꿰차게 됩니다.보험연수원장은 3년 임기 동안 연간 2억 5,000만 원을 받는 것으로 알려져 있습니다.하 전 의원은 과거 외부 인사가 공공기관 임원을 맡는 것을 비판한 적 있습니다.하지만 하 전 의원 역시 물리학을 전공한 사회운동가 출신으로, 보험 관련 경력은 없습니다.보험연수원장 자리는 한동안 후임 인선이 나지 않아 여당이 총선 낙선자나 낙천자를 챙겨두기 위해 비워 놓았다는 말이 돌았습니다.실제로 하 전 의원은 지난 4월 총선을 앞두고 경선에서 탈락해 국민의힘 공천을 받지 못했습니다.당장 보은성 인사란 지적이 나옵니다.앞서 차순오 전 대통령실 정무1비서관이 수출입은행 상임감사로 간 데 이어, 윤창현 전 국민의힘 의원이 증권 관련 기관인 코스콤 사장으로 거론되는 등 낙하산 인사 논란은 계속되고 있습니다.https://n.news.naver.com/article/437/0000405207- 신임 보험연수원장에 하태경 단독추천윤석열 엉덩이 열심히 빤 보람이 있네 ㅋㅋㅋ - dc official App- [단독] 하태경, 낙하산 논란에 “비판 달게 받겠다”http://m.breaknews.com/1049125 [브레이크뉴스] [단독] 하태경, 보험연수원장 단독 추천 후 낙하산 논란에 ˝비판 달게 받겠다˝브레이크뉴스 임국정 기자 = 하태경 전 국민의힘 의원이 최근 자신이 보험연수원장 후보로 단독 추천된 사실과 관련해 낙하산·보은성 인사 논란이 일자 `비판을 달게 받겠다`라고 8일 브레이크뉴스에 밝혔다. 하 전 의원은 `본인의 경력과 보험 분야가 큰 연관성이 없다는 지적도 달게 받아들인다는 것이냐`는 질문에도 `그렇다`라고 답했다. 사실상 보험 산업 관련 경력이 없m.breaknews.com하태경 전 국민의힘 의원이 최근 자신이 보험연수원장 후보로 단독 추천된 사실과 관련해 낙하산·보은성 인사 논란이 일자 "비판을 달게 받겠다"라고 8일 브레이크뉴스에 밝혔다. 하 전 의원은 '본인의 경력과 보험 분야가 큰 연관성이 없다는 지적도 달게 받아들인다는 것이냐'는 질문에도 "그렇다"라고 답했다.사실상 보험 산업 관련 경력이 없음에도 보험연수원장 후보로 단독 추천됐음을 본인도 인정한 것이다. 다만, 그는 "이미 업무는 충분히 파악했다"라며 "비전과 실력으로 성과를 보여드리겠다"라고 말했다. 앞서 보험연수원은 지난 6일 원장후보추천위원회가 하 전 의원을 보험연수원장 후보로 총회에 단독 추천하기로 결의했다고 밝혔다. 당시 위원회는 하 전 의원을 "보험 산업 발전에 필요한 인재를 양성하기 위해 설립된 전문교육기관인 보험연수원을 이끌어갈 적임자"라고 평가했다. 하지만 이후 하 전 의원에게 관련 경력이 전무하다는 점이 도마 위에 올랐다. 하 전 의원은 서울대학교 물리학과를 졸업한 뒤 SK텔레콤 경영경제연구소 수석연구원, 민주평화통일자문회의 자문위원 등을 거쳐 2012년 국회의원에 당선됐다. 이후 내리 3선을 하는 동안 국회 농림축산식품해양수산위원회, 국토교통위원회, 국방위원회 등에서 활동했다. 지난 총선을 앞두고는 험지 출마를 선언하며 지역구를 옮겼으나, 당내 경선에 패하며 공천을 받지 못해 국회 재입성에 실패했다. 직전 보험연수원장들이 모두 정치인 출신이라는 점도 문제로 지목됐다. 보험연수원장직은 주로 금융권 인사가 맡아오다, 2018년 정희수 전 새누리당(현 국민의힘) 의원, 2021년 민병두 전 더불어민주당 의원 등 최근 정치권 인사가 연이어 원장 자리에 올랐다. 하 전 의원이 이변 없이 원장으로 선임되면 3연속 정치인 출신 원장이 탄생하는 것이다. 과거 하 전 의원 본인조차도 이처럼 외부 인사가 공공기관 임원을 맡는 행태를 비판한 적이 있다.원장 후보로 추천된 하 전 의원은 추후 보험연수원 회원 총회에서 원장으로 선임될 예정이다. 보험연수원장은 3년 임기에 수억 원의 연봉을 받는 것으로 알려졌다.
작성자 : 정치마갤용계정고정닉
전기차는 LFP 전기차만 타야 하는 이유 (NCM vs LFP)
최근 화재로 논란이 된 전기차 모델들은 공통점이 하나 있다. 전부 NCM 배터리란 점이다벤츠 QEQ - 파라시스 NCM기아 EV6 - SK온 NCM기아 레이 EV (2014년식) - SK온 NCM전기차에 주로 쓰이는 배터리는 크게 두 종류로 나뉜다1) NCM 리튬이온 배터리 = 에너지 밀도가 높은 대신 안정성이 떨어지고 열폭주가 발생하고 폭발 위험이 매우매우 큼2) LFP 리튬인산철 배터리 = 에너지 밀도가 상대적으로 떨어지는 대신 방전에 강하고 수명이 길고 가격이 싸고 가장 안전함흔히 전기차가 위험하다는 인식을 만든 건 NCM의 지분이 99.9%이며LFP는 전기차에 대한 편견과는 달리 상당히 안전하다실제로 얼마나 차이가 나는지 한번 보자NCM(NMC) 배터리 관통 테스트:LFP 배터리 관통 테스트:NCM 배터리는 찔리자마자 급격하게 열폭주가 일어나고 폭발하지만LFP 배터리는 아무 반응도 없이 멀쩡한 것을 볼 수 있다실험실 환경에서는 이렇고 실제 전기차에 탑재된 배터리는 어떨까?1. NCM 배터리 - 하부 파손 테스트역시나 하부가 찔리자마자 순식간에 폭발하고 불이 번진다2. LFP 배터리 (BYD) - 샤오미 SU7https://youtu.be/kRKYx_Kub7c하부에 물체가 충돌하여 배터리팩이 찢겨나간 사고 사례다연기만 날 뿐 폭발은 일어나지 않는 것을 볼 수 있다당연히 운전자도 쉽게 탈출할 수 있었고, 도망칠 필요도 없이 옆에서 직접 소화기로 연기를 끄려고 하는 여유까지 보여준다3. NCM 배터리 (SK온) - 기아 EV6https://youtu.be/fRMXw2dpkvo경계석을 들이받은 뒤 바로 열폭주가 일어나고 폭발한다4. LFP 배터리 (BYD) - KGM 토레스 EVXLFP 배터리의 안정성을 제대로 입증한 사고 사례1. 내연차(기아 프라이드)가 뒤에서 토레스 EVX를 들이받음2. 내연차의 엔진에서 발화되어 불이 옮겨붙어 결국 두 차 모두 전소3. 그런데 완전히 전소되는 상황에서도 전기차의 배터리는 멀쩡함 (열폭주가 전혀 일어나지 않음)내연차가 폭발하고 통째로 전소되는 상황에서도 LFP 배터리는 멀쩡하다는 것을 보여줌으로써 LFP의 안정성을 입증했다이처럼 LFP 배터리를 탑재한 전기차는 그동안의 전기차에 대한 편견과는 달리 상당히, 매우 안전하다그런데 이처럼 안전한데도 불구하고 왜 한국에선 NCM에 비해 LFP 배터리를 탑재한 전기차를 보기가 힘들까?왜냐면 한국 배터리 제조사들이 NCM에 물렸기 때문이다...한국 배터리 제조사들이 주행거리에만 집착하며 NCM에 올인한 사이중국 배터리 제조사들은 안전성과 저렴한 가격에서 미래를 보고 LFP 배터리를 선점해 놓았다그래서 점유율은 물론이고 기술력도 중국 배터리 제조사들이 앞서고 꾸준한 기술 발전으로 이젠 주행거리마저 점차 NCM을 따라잡고 있다LFP에서 중국 기업들을 이길 수가 없으니 이미 물린 NCM으로 발버둥을 치고 있는 것인데그 결과는...끝까지 안전성을 확보하지 못하고 줄줄이 화재와 리콜을 당하고 있다즉 한국에서 NCM을 밀어주는 것은 NCM 배터리가 전기차에 적합하기 때문이 아니라매우 위험함에도 불구하고 이미 물려있는 K-배터리 제조사의 돈벌이를 위해 억지로 밀어주는 것이다하지만 아무리 애국심이니 신토불이니 해도 나 자신과 가족과 주변인들의 목숨까지 걸 필요는 없다고 본다NCM 배터리를 탑재한 전기차는 가급적 피하는 것을 추천하며전기차를 타야 한다면 반드시 안전한 LFP 배터리를 탑재한 전기차만 타도록 하자
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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