혼다 - 혼다 소이치로가 1946년에 설립. 처음에는 자동차로 시작

직원수 2014년 기준 20만명에 육박하는 초 대기업. 현대자동차가 10만명 정도라는걸 생각하면 실제 엄청난 규모.

타 3사에 비해 압도적인 규모와 압도적인 기술력으로 굳건한 1인자의 자리에 올라 지금도 1인자.

야마하 - 피아노 업자 야마하 토라쿠스가 1887년에 설립. 이 회사는 원래 악기로 유명하지만 문어발 성향이 강해서

어쩌다보니 이륜차까지 생산하게 됨. 이륜차 사업은 1955년부터 시작.

2차 세계대전때는 어쩌다보니 항공기 부품 사업까지 하는 바람에 전범기업으로 찍힌 전적이 있음. 

문어발 사업확장을 그렇게 했으면서도 직원수는 2만명 조금 못 되는 생각보다 작은 규모. 4대 메이커 중에서는 3위.

혼다를 상대로 선전포고를 했다가 제대로 얻어터진 전적이 있음. (설명하면 기니까 나무위키 찾아보시면 됨)

가와사키 - 가와사키 쇼조가 1896년에 가와사키 중공업을 설립. 시작은 조선소였으나 지금은 방위산업이 밥줄.

당연히 2차대전때도 군수품을 찍어냈고 지금도 방위산업을 해먹는 빼도박도 못 하는 전범기업

직원수 3만4천명으로 머릿수 만큼은 2인자. 신칸센을 생산했었고, 닌자는 오토바이 말고 헬기도 있다.

스즈키 - 스즈키 미치오가 1909년에 설립. 다른 메이커와는 달리 좆소기업이라 사업도 자동차(주로 소형), 이륜차가 전부.

직원수 1만4천명 정도로 4대 메이커 중에서도 제일 규모가 작다. 좆소기업이라 그런지 전자장비 도입도 가장 소극적이다.

우리 같이 스즈키 한대 빨지 않을래?

결론

혼다 - 갓 혼 다

야마하 - 악기 만드는 회사니까 엔진 소리도 좋을거야!

가와사키 - 전범기업

스즈키 - 큿

유럽?

아몰랑