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기통수가 작은데 배기량은 큰 바이크에 고급유를 넣으라는 이유

123123135(110.46) 2016.02.12 23:00:29
조회 444 추천 0 댓글 5

고급유- 옥탄가 상승- 옥탄가 상승?-자기착화억제(디젤 세탄의 반대되는 성질)


쉽게말해 자기혼자 불붙는걸 억제하는 효과가 좋습니다


그래서 고압축비 차량에 고급유를 넣으라고 명시되있는거구요...


쓰고보니 글이 좀 제목과는 안맞는 부분이 있는데


배기량은 큰데 기통수가 큰 바이크를 좀 정확하게....


L형,V형 2기통(두카티, 스즈키, 할리 등)


250 이상 단기통,


압축비 11이상/1


으로 한정합니다.


공랭도 포함됩니다


자기착화라는게 이게 원론적으로는 자기혼자 불붙는걸 말하는데,


휘발유엔진에서는 그냥 원하지 않은 타이밍에 불이 붙는 걸 말합니다.(노킹)


출력이 좋든 좋지 않든,


공랭이든 수냉이든,


배기량이 크면 클수록, 압축비가 높으면 높을수록 열발생이 심한데


이게 실린더 속은 더 심합니다


자기착화가 순수 압축비 때문에 생길수도 있고, 카본 찌꺼기 같은거나 실린더 내 돌출부위 열받은 곳 때문에 생길수도 있어요


고 옥탄가의 고급유는 이러한 예상치 못한 자기 착화성을 억제하는 성능이 좋습니다.


노킹센서가 있다면 뭐 생길리가 없겟지만,


고급유 넣으라고 명시되있거나,(특히 고압축비 엔진 달린 바이크)


배기량이 큰데 기통수가 작거나 하는 엔진엔 느껴지든 느껴지지 않든 효과가 있습니다.


고급유 넣어야 하는 바이크를 타면서 일반유 넣어놓고 난 노킹 안생기는데?


하는 사람들은 본인 바이크에 노킹센서 달린 차량입니다.. 아마 모르니까 그런소리 하겟죠


제조사에서 고급유 넣으라는게 권장이면


고급유 넣어야 제성능 나오고 바이크에도 좋습니다

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