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뒷브레이크 이야기

실리카겔갤로그로 이동합니다. 2015.05.03 00:36:12
조회 264 추천 2 댓글 5
														


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나는 바이크 경력도 얼마 안되고 잘 타지도 못하는걸 미리 밝힘








조금만 노력하면 책, 인터넷, 강의 등의 경로로 바이크 제대로 타는 법에 대한 정보를 쉽게 찾아볼 수 있을 텐데 혼란스러워 하는 사람들을 보면 좀 의아함(물론 이론은 이론이고 실천은 어려움)





아직 내가 이론을 체화하지 못한 입장에서 설명하면 잘못 말할 가능성도 있고 혼동을 줄 수 있다고 생각하니 자세히는 말하지 않음




스스로 찾아볼 것을 권함










1. 앞브레이크는 제동력에 크게 관여, 뒷브레이크는 자세 제어에 크게 관여한다


2. 제동에서 앞브레이크 : 뒷브레이크의 비율은 7:3 정도 생각하고 속도가 올라갈 수록 앞브레이크의 비중이 더 커진다


3. 제동시 뒷브레이크-> 앞브레이크를 따닥 하는 박자로 잡으면 앞 포크가 푹 눌리지 않고 바이크 전체가 땅으로 가라앉는 느낌 나면서 안정적인 제동이 가능


4. 브레이크는 락 걸릴 만큼 꽉 잡지 않고 락 걸리지 않을 정도의 강도로 일정하고 꾸준하게 잡는 것이다


5. 코너에서 앞브레이크를 잡으면 바이크가 서는 경향이, 뒷브레이크를 잡으면 바이크가 더 기울어지는 것을 이용한다


6. 뒷브레이크 락은 쉽게 걸리지만 중심만 잘 잡고 있다면 크게 위험하지 않은 반면, 앞브레이크 락은 더 드물지만 핸들이 털렸을때 더 위험하다


7. 다운힐에서 스로틀과 뒷브레이크를 동시에 사용하면 보다 안정적인 주행을 할 수 있다





이정도는 크게 논란의 여지가 없을거라 생각하는데 자세한건 스스로의 힘으로 찾아보며 익히는걸 추천

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