KTM RC390 2천키로탄 후기

바이크 갤러리

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삼성 이 씨발 견인서비스 없다고 생각해라 아니 씨발 9시반에 서비스불러서 아직까지도 개 씨발 존나 씨발 이럴꺼면 씨빨 진짜 견인하나만 보고 가입했는데 씨빨 진짜 개 ㅈ같은거 이지랄까지 안올꺼면 애미 뒤진씨빨 삼성 가입할돈으로 걍 현대 계속 쭉 이어가고 그 차액으로 용달부르는게 더 쌋을텐대 애미 씨빨 ㅈ같네 - dc official App 작성자 : 할리요정

RC390(106.51) 2015.04.05 22:30:57

조회 7339 추천 3 댓글 8

시작하기 앞서 바알못임을 밝힙니다.

전체 외관은 대충 이런느낌입니다. 클릭해서 보시면 원본 해상도로 보실수있습니다. 사진이 좀 찌부러진 느낌이네요.

좋게말하면 날렵하고 나쁘게 말하면 길쭉한 새우같은 느낌..

390은 하얀색 바탕에 검은색으로 포인트를 준거 같습니다. 만약 데칼을 넣는다면.. ADAC느낌으로 넣으면 아주 예쁠것 같습니다.

2163km 주행하면서 느낀점은 일단 굉장히 안정적이고 빠따가 강력크 합니다. 150CC에서 바로 다음으로 넘어온거거든요.

우측 상단에 노란불이 ABS ON/OFF 를 알려줍니다. 우측 하단에 있는 ! 표시는 사이드가 내려가있을때 들어오고 주행중에는 꺼집니다.

만약 주행중에도 오토바이가 문제가 있다면 저 느낌표 등이 들어온다고 하는데 저는 아직까지 그런적은 없었습니다.

제가 거주하는 인도 현지에서는 앞번호판도 필수입니다. 청소하기전이라 좀 지저분하네요 ㅠ 그리고 번호판도 RTO office에서 가서

차대번호를 주고 번호를 받으면 본인이 직접 글로 쓰거나 프린트해서 붙이는 열악한 시스템..

똥꾸멍 입니다.

이사진이 뭐냐하면 바이크 자체가 낮아서.. 현지 방지턱을 20km정도로 넘으면 배기구 밑 튀어나온 카울부분이 긁힙니다.. ㅠㅠ

방향지시등인데요.. 뒤에 테일램프 찍는걸 깜빡했네요. 아주 맘에 듭니다

주차등이라고 하나요? 보조등인데 참신해서 조아용!

이건 보통 야간 주행중일때 좌측에 있는 눈깔은 상향등입니다. 상향등켜야지만 둘다들어와요

상향등까지 켜고 찍은 모습. 크왕크왕한 느낌 아주 쎾쓰!

세차하고 라이트 켜고 찍은모습.

탑승샷ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

제 키는 170에 몸무게 53kg정도 나갑니다. 바이크의 완성은 라이더죠 ㅠㅠ

타면서 느낀건 굉장히 안정감있고 코너에서 잘눕고 잘 섭니다. 순정 exhaust는 막 시끄럽진 않구요.

Slip-on 타입 Akrapovic 은 180만원정도 한다더군요.음... 뭐라더 설명하지 토크고 마력이고 잘모르는데 만약 물어보시면 최대한 대답해드릴께요..

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