일제중
혼다는 재고 싹 털이할테고
25년식 신차 가을쯤에나 들어 올까?

가와사키는 존재할 필요가 없을테고
야마하도 그럴테고
스즈키가
혼다에 절대 승리할 수 없는 이유가
혼다처럼 부품공급 신속한 정비와 A/S는 죽어도 못 따라갈테니
25년엔
일제 메이커 중에 24년식 재고 떨이 불가능한게
가와사키 야마하 스즈키 맞을듯
뭐
한 500만원 DC한다면야 모르겄네
현금 일시불구입엔 600~700만원 DC하는 성의도 있을까?
으쨋거나
혼다 아프리카트윈이나 트랜스알프가 25년식으로 나와도
CF MOTO 450MT에 비해
가격 경쟁력이나 욕구를 충족을 못 시킬테니
뭐냐면
바로
450MT의 튜브 안들어가는 철사바퀴 휠!!
이게 핵심이다
트랜스알프로 바리갔다 타이어 빵구나면 좃되는거지
튜브갈아 끼우려면
여기 저기센타에 뻐꾹~
저기 센타에 뻐꾹~ 구걸해야하고 존나게 비쌀테고
빵구나는 순간
바리계획은 어부바카에 실려 집으로 가야한다
바리에 인생의 한 부분을 계혁했을건데ㅠㅠ
우울하지 좃가치
그러나
450MT는 빵꾸나면 지렁이만 꽂으면 끝~ 오!

그리고
25년엔
카레 트윈스들은 좃망한다고 봐야
병신 맏이는 그 조가튼 평은 이미 다 알테고
동생 카레 역시 피는 못 속인다라는?  흉흉함은
맏이에 비하면 억울하다? 그럴정도 아니까?
병신 맏이는
고향 앞으로 야반도주가 딱일듯하고
동생 카레는 맏이처럼 튀기엔 틀렸고ㅉㅉㅉ
그외 유럽제는 걍 더불어 나가리~

근데
CF MOTO는 카레 트윈스처럼 품질이 아작네 수준이면
혼다에 비비려다
카레 막네로 취급받는거지
아주 어!
맏이나 둘째나 막네나 꼴값하다 좃망하고
한반도에서 더불어 야반도주해야지

소비자는  CF MOTO에 관심은 있지만
카레 한 번 보고 CF MOTO 한 번 보고
번 갈아 보고 할텐데
자라보고 놀란 가슴 솓 뚜껑보고 놀란다자너
카러보고 놀란 가슴 CF MOTO보고 놀라기도 할껄
그러니
CF MOTO는 한반도에서 이미지와 품질 서어비스로
혼다와 견줄 비장한 각오는 되어있는지 의심스럽다

잘~하면
한반도에서
다른 잡것들은 자살이나 야반도주하고
혼다 vs CF MOTO 둘의 경쟁 구도로 이어질듯 한데..
친일 vs 친중 정치구도로 몰아가는건 의미가 없다
반미하는 새끼가 할리타고 다니고
반일하는 새끼가
일제바이크에 환장을하고 타고 다니는데
내로남불 정치구도로 몰아가는건 옳지않지
품질과 서비스에 사활을 건 경쟁인데

이번 째맹이 일본 대사와 만나 옳은 소리하는것 봤냐?
정치와 경제는 별개라고 하는듯 하드라