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(정보) 2025 NT1100 공개

테드팍갤로그로 이동합니다. 2024.10.02 23:56:27
조회 1403 추천 19 댓글 42
														

https://youtu.be/PwAxcpvYxq4?si=b92RtpqqZUoPgph2


https://youtu.be/PwAxcpvYxq4?si=b92RtpqqZUoPgph2

 



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2025 혼다 NT1100이 공개됨

옵션 강화 모델이라 외형적인 부분은 변경이 없음

대신 전자장비와 옵션이 대거 강화됨



가장 눈여겨봐야 할 큰 변경점은

 -쇼와 전자제어 서스펜션 (EERA : Electronically Equipped Ride Adjustment)

 -6축 관성 장치 탑재

 -DCT 업데이트


정도가 있음



소소한 변경점은 

 -엔진 마력 100마력으로 동일 토크만 105에서 112Nm@6250RPM으로 상승

 -윈드스크린 앉아서도 조절 가능하게 계기판 왼쪽에 레버가 장착됨

 -순정 사이드박스 용량이 커짐 (좌 37L, 우 36L)

 -리어 머드가드 150mm 길어짐

 -시트 면적이 20% 넓어짐

 -ECU 업데이트


그 외에도 폰 커넥티비티(애플/안드로이드) 기본 장착, 열선그립, USB 소켓, 센터스탠드가 기본 장착됨



새롭게 추가된 쇼와 전자제어 서스펜션과 6축 관성장치에 대해 조금 알아보자면

아프리카 트윈에 앞서 적용된 것과 같은 시스템으로 어반,투어,레인 그리고 유저가 직접 설정할 수 있는 유저모드가 있음

이 시스템은 매 0.015초로 전자적 시스템으로댐핑을 조절하며 라이딩 중에도 24단계의 감쇄력 조절이 가능함

또 동반자 탑승과 수납 무게에 따라 리어 높이도 조절이 가능해짐


6축 관성장치 (IMU)가 탑재됨으로서 윌리컨트롤, 코너링 시 ABS와 트랙션에도 개입이 됨

또한 이 시스템과 업그레이드된 ECU가 DCT와 연동돼 부드럽고 보다 더 알맞게 기어 단수를 조정해줌



해당 바이크의 실물 모습은 아이크마 행사를 통해 공개될 것이나 외관적인 변화는 거의 없는 수준이라 스펙으로만 이해해도 될 듯


유익했으면 개추





출처 : Honda Motorcycle




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