450MT 공도용 타이어는 신코 E705( 튜브없는 타이어)를 선택하는게

바갤러(125.130) 2024.08.29 10:08:29

조회 170 추천 0 댓글 5

영상을 보면

450MT 로

험한 비포장이나 단거리바리를 즐길땐

판매때 달려있는 순정타이어가 딱이겠지만

공도와 험하지 않은 비단길 비포장에선

국산타이어

E705( 튜브없는 타이어 )를 선택해 끼우는게

코너링과 사계절용으로 딱이라고 봄

마일리지 짱짱

꼬부랑길 코너링에서도 짱짱~

공도 장거리 초장거리에서 최고의 멀티타이어

품질로 따진다면야

카레보다 5조 5억배 나은 혼다 NX500 (CB500X) 가 짱이지만

CF MOTO 450MT는

아직은

품질에 의심이 들지만

카레보다는 3조 1억배 품질이 더 나을 거라는 예상을 해보자면

혼다는 50만km까진 소모품만 갈아주고 타면 되고

정비 잘하면 100만km까지도 끄떡없지만

뭐

유럽브렌드는 잊으라잖어~ 품질로 승부하겠다 그거겠지

엔진 성능이야 450 급에선 다 거기서 거기일테고

카레보다 3조 1억배 나은 품질이면

450MT 를 50만km타고 버린다 생각하면

450MT 를 구입하는 것도 그리 나쁜 선택은 아닐듯

카레는 카레는ㅉㅉㅉ

국내에서

2만km 넘긴게 몇 대나 되며 그 폐기물의 상태가 어떨지

더는 생각할 필요도 없지 안으까?

인류는

특히

백인들이 450MT 에 홀딱 반해 좋아 못살아 물고 빠는데

오직

반도 조선인만

특히

바이크경력 초짜배기 꼬라지에 450MT를 혐오하고 개지랄 ㅉㅉㅉ

어쩌면

조현병있는 카레타는 변소지기들이 개 거품물고 발작하는게 아닐까 싶네 ㅋㅋ

아래는 신코 E705 타이어(튜브용)

https://item.gmarket.co.kr/Item?goodscode=3715853297&GoodsSale=Y&jaehuid=200002243&vkey=RLHIS0HZX24SKUXZ3933LKVUU4XMJ4&checkjehu=0

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item.gmarket.co.kr

ㄴ 카레따위는 바리에 껴 주지도 않는 백인들

근데 배기량 450으로

170km/h 까진 의미 없을듯

150km./h 까지만 쭉~ 올라 가주면 딱일듯

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