핸들을 조금만 돌려도 많이 돌아가게 하는 효과인 퀵 턴 스로틀

주로 오프로드나, 레이싱에서 사용하는 부품이지만

출력이 모자란 클삼반에 장착을 해보겠읍니다(전세계 최초, 왜냐하면 아무리 찾아도 카레삼반에 장착한 새끼 못찾음)

다들 비추하시고 센타 사장님도 위험하다고 비추하셨지만

핸들이 예민해져서 위험해지는거면

어차피 쿼터급 타다가 미들-> 리터로 넘어가면 똑같이 핸들 조심히 감아줘야되는거 같은거 아임요?

오히려 스포츠 바이크들은 특정 rpm부터 쏘고나가는 힘이 확 올라가서 더 위험할거같은데 클바는 rpm 낮으나 높으나 토크나 출력곡선이 거의 균일? 해서

문제 적을거라 판단

내가 기대하는 것은 클삼반이에다가 퀵 스로틀을 달면 80-100정도 속도까지는

육반이들과 비슷한 스로틀감이 되지 않을까? 하는

생각 어차피 7천언인데 걍 사봄

도미노꺼가 유명해서 이거 사고싶은데(빨간색은 스로틀 배율이 점진적이라 하고, 초록색은 일정하게 빨라지는?)

색깔이 좆같고 검은색은 다 품절임