무슨령 무슨재 이런 고갯길만 안가도 뒤질 확률 몇 백배는 낮아진다

1. 와인딩코스라고 이름난 고갯길은 국도나 시내에는 없는 급커브가 많아 제어하기 힘들다

2. 코너가 단순 안으로 굽기만한게 아니라 고저차가 있다. 내리막 코너는 똑바로 차체를 세워도 이미 타이어 왼쪽이나 오른쪽 접지면이 상당히 줄어든다

3. 바위나 나무에 가려져 블라인드커브가 많아 다음 지형을 미리 대비하기 어려움.

4. 운전 능력이 떨어지는 라이더나 운전자들이 중앙선 침범을 많이함.

5.(핵심) 내 뒤에서 누가 추월하거나, 앞에놈이 만만하면 무리하게됨. 나는 파이어블레이드 타는데 감히 r6따위 타는놈이 아크라포빅 울리며 날 추월해? 혹은 앞에 알쓰리타고 장비도 제대로 없는 바린이가 지나가네? 존나 멋있게 코너타서 바창력을 보여주겠다! 이렇게 무리하다 슬립하면 최소 낯선 천장이고, 풀장비해도 향냄새 맡는거다

결론 : 코너타고싶으면 네발타고가라 두발이는 낭낭하게 직진에서만 쏴라