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노인 페달오작동 급발진 문제는 걍 "어쩔 수 없는"문제다 앱에서 작성

Nervousb갤로그로 이동합니다. 2024.07.12 17:29:57
조회 95 추천 1 댓글 2

페달 오작동으로 사고일으키고 급발진이라고 하는 노인들 많다고 노인들 면허뺏자는 논리는

바이크타고 ㅂㅅ짓거리하다가 사고내는 놈들 왕왕 터지니까 바이크 못타게 하는 게 어떰? 하는 수준의 논리임

사회 고령화는 앞으로 훨씬 더 심해지겠지만 지금도 이미 문제가 되는 수준이고,

이미 노인들이 많아졌으니 요즘들어 더 많은 사고가 발생한다고 간주하는 게 맞음

그 수많은 노인들이 다 그러는 게 아닌데 노인들을 죄다 페달오작동 사고 예비범으로 간주하고 면허를 뺏자는 건

냄져들 성범죄 가능성 얼마든지 있는데 예비 성범죄자로 보자는 꼴페미년 수준의 발상이고

앞으로는 상당히 높은 비율로 사회의 한 축을 차지하게 될 노인층에게 사회생활을 포기하라는 의미임과 동시에

정치인들에게는 앞으로 정치할 생각 말라는 수준의 정책요구임.

노인층들 정치참여비율이 얼마나 높은데.



다행히도 현대 사회의 차량기술은 고도화돼있고

이미 고령화사회에서 인지능력 떨어진 노인운전자들이 페달오작동 일으키는 사고를 십수년전부터 겪어왔던 일본에선

이미 페달오작동 방지 장치를 차량에 의무장착시킴. 이 시점 이후로는 사상자가 50% 가까이 줄었고.

한국도 이번에 출시하는 캐스퍼 EV에는 같은 기능을 하는 장치가 설치돼있고

EU에서도 비슷한 사상사건이 너무 많아서 차량 출시 시에 페달오작동 사고를 방지하는 기술을 기본탑재하는 쪽으로 기울고 있다고 함

그럼 해당 시장에 차량을 팔아야하는 현대기아도 그런 기술을 적용시킬 수 밖에 없을거고

국내에서도 그런 쪽으로 요구하는 쪽이 옳음.



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