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아퀼라125 타는 바린이 기변을 참을 수 없게 됐다앱에서 작성

글보고댓글쓰는용도갤로그로 이동합니다. 2024.07.09 17:06:07
조회 173 추천 0 댓글 4

[아퀼라125 산 이유]
어차피 국내에서는 80이상으로 못달리고?
뭐 험지도 안갈거고?
125는 자동차세도 안내고 취등록세도 싸고?
출력도 딸리니까 덜 위험하고?
시트고도 740mm라서 아슬아슬 양발착지 가능
(본인 키는 키공익)


그렇게 아퀼라와 함께 1년을 보냈는데...

도로에서 나 혼자만 달리면 문제없는데
차 애매하게 막힐때가 제일 문제임
변속을 무슨 숨쉬듯이 자주해줘야함 시발 왼손 개피곤함

그리고 아퀼라 연료탱크 오른쪽 밑에 필터인가?
존나 툭 튀어나와있어서 양다리 짝짝이로 하고 타야함
존나 불편함 이거 진짜로

그리고 워낙 이곳저곳 싸돌아다니다보니
70키로로는 꽤 많이 달리는데...
이 자식은 최고속도가 120라고 했으면서
70~80만해도 뒤지려함
100으로 한 10분 달리면 엔진 터질듯 ㄹㅇ로

하...

누가 아퀼라125산다고하면 걍 데이스타125 사라고 할거임
데이스타는 내구성도 좋고 ABS옵션도 있어서 더 안전한듯

아퀼라는...시트고가 진짜 낮은게 장점이라고 생각하고 이거에 낚이는 사람이 많을텐데(나도 그랬음)

시트는 그냥 구글에 시트깎는샵 같은거 검색해서 가면
한 10만원 정도에 걍 칼로 슥슥 밀어서 3센치정도는 걍 깎아주니까 125살거면 그냥 데이스타사세요 제발 데이스타가 더 마감도 좋고 신형은 디자인도 캐주얼하게 바뀌어서 아퀼라랑 포지션도 엄청 겹침

아퀼라300은 괜찮을지도 모르겠으나 오른쪽툭튀짝다리가 너무너무 불편했음
딴거 살 돈 모이면 이새키 200정도에 팔고 기변할거임 ㅅㅂ



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