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싱글벙글 소련 아이들이 돈을 벌었던 5가지 방법
당시 법률에 따르면 14세 미만의 소련 아이들의 노동은 금지되었다하지만 아이들이 돈을 벌 수 있던 방법이 있었다는데 그 방법들을 알아보자1. 빈병 수거유리병 재활용은 소련 아이들에게 가장 먼저 떠오른 방법이었다0.5리터 병과 레모네이드 병은 12 코페이카, 우유병은 15 코페이카, 0.7리터 와인병은 17 코페이카를 받을 수 있었다당시 아이스크림은 7~28 코페이카 정도였으므로 아이스크림을 먹기에는 부족하지 않은 돈이었다2. 약초수집소비에트 약국 ("аптека")는 야생에서 자라는 약초를 일정량 수집하는 일을 담당했다질경이, 쐐기풀, 머위, 카모마일, 민들레, 산사나무속 뿐만 아니라 하이페리쿰 또는 야로우 등은 소련 전역에서 의약품으로 인정되었으며 약국에서는 약초에 대해 실제 돈을 지불했다온라인에서 'zlatka'라는 별명을 가진 여성이 회상하기를. “질경이 한 봉지에 11코페이카을 얻었는데, 이는 달콤한 쇼트브레드 케이크 가격이었습니다. 수집하는데 약 30분 정도가 걸렸습니다.”3. 육체노동수박, 사과, 감자를 싣고 기차와 트럭에서 하역, 타이어와 자동차 바퀴를 운반하는 것을 돕는다세차장에서 세차, 시골에서는 건초를 싣고 내리거나, 양치기 소년으로 어른들을 돕거나, 소비에트 집단 농장에서 일하는 등 하였다이 모든 것이 공식적으로 불법이었지만 소련에서는 노동력 부족이 자주 발생했으며 아이들이 주머니에 몇 루블을 벌기 위해 일을 했다4. 폐지수집재활용을 위해 폐지를 수집하는 것은 종이 부족이 나타나기 시작한 1974년부터 소련 전역에서 진행 중인 캠페인이었다재활용 종이에 대한 광고는 많은 소비에트 책의 뒷면에 게재되어 사람들이 폐지를 수집하고 수집 장소로 가져오도록 권장했다캠페인 슬로건은 '종이 재활용 - 나무를 살리자'였다5. 불법기념품 판매도심 북동쪽에 있는 광대한 모스크바 공원인 ВДНХ (전러시아 박람회장) 는 불법기념품 판매의 메카였다베데엔하역 앞의 코스모스 호텔과 다른 호텔들은 해외에서 스포츠 대표단이 왔을때 항상 아이들이 붐볐다레닌과 함께 수십 개의 값싼 소련 배지를 포장한 아이들은 ВДНХ에서 외국 담배, 풍선 껌, 훈장, 동전 등등 팔 수 있는 모든 것을 외국인들에게 제공했다- 싱글벙글 1960년 소련에서 상상한 2017년
작성자 : 코드치기귀찮아서만든계정고정닉
소양호 옛길 단풍라이딩 (씹스압)
이번 주말엔 싸이퐁퐁 참가 겸 춘천으로 단풍라이딩 다녀옴. 사실 뺑뺑이 돌 생각으로 초코파이 같은 보급식도 막 사놓고 그랬는데 갤럼들 타는 거랑..그 주딱 오줌통 준비하는 거 보고 소름끼쳐서 포기하고 전에 계획 해두었던 소양호 옛길 라이딩함.집에서 춘천까지는 전철을 타고춘천 소양호에서는 통통배를 타고종착지인 인제에 도착해서 고속버스를 타고 돌아가는 대중교통 친화적인 라이딩이었음. 이번 코스의 하이라이트인 소양호 옛길은 그 부근 터널이 뚫리면서 차들이 잘 다니지 않게 된 도로라 쾌적하게 라이딩할 수 있고, 주변 풍경이 나쁘지 않음. 특히 요즘같은 단풍철에는 더더욱. 업힐이 좀 있긴 한데.. 우린 그런거 좋아하는 놈들이니까..경춘선 지옥철 가동 ㅋㅋㅋ 날좋고 단풍철이니까 라이딩하러 가는 사람들 많았음.2시간 가까이 전철 타고서 춘천 도착. 춘천 자전거 도로는 언제와도 좋다.소양댐 입갤.소양호에 수위 많이 올라와서 이쁘더라. 단풍까지 물들어서 아주 보기 좋았음.춘천에서 소양호 옛길을 가려면 배후령와 배치고개를 넘어가야 하지만, 이번엔 소양호 선착장에서 이 통통배를 타고 두 고개를 제끼기로 함. 저거 고개 두개 넘으면 획고 1000에 가까운데다 길이도 ㅆㅅㅌㅊ로 길어서 내 체력으로는 일정에 차질도 생길 것 같았고.. 뭣보다 걍 자전거 실고서 통통배 타보고 싶었음....통통배 바깥에 자전거 호수풍경에 나오는 낭만샷 찍고 싶었는데 사람 개많아서 포기.크으... 단풍 든 호수 풍경 보며 낭만 충전.이거타고 15분쯤 가면 청평사라는 곳이 나옴. 만약 배 안탔으면 배후령, 배치고개 넘는데 적어도 2시간 걸렸을 것.청평사 내려서 보급으로 챙긴 바나나 털어먹고 라이딩 시작함.청평사 이후로도 높은 고개들이 좀 나와서 쉽지는 않았다. 로그보면 알겠지만 청평사에서 인제까지 80km만해도 획고 1600정도는 나옴.청평사 고개를 넘어 소양호 옛길로 진입.도로 보면 알겠지만 관리 나름 잘돼있어서 라이딩 아주 즐거움. 중간에 낙옆쌓인 구간도 있긴하지만... 한적한 국도길이 다 그렇지 뭐 난 도로 파손만 안돼있으면 장땡이다 싶음.소양호 옛길의 풍경. 힘들어서 사진 많이 못남겼는데 역시 좋았음. 여기 라이딩하는 동안 차는 10대 미만으로 본 거 같은데 자전거는 스무대가 넘었던거 같고 오토바이도 그만큼 있었음. 오르막 구간에서는 마주치는 오토바이 라이더들한테 따봉 많이 받음. 세팀인가 네팀 정도? 이렇게 멀리 투어나오면 오토바이 타는 사람들이 응원 많이 하더라.이제는 차가 거의 다니지 않는 곳이 돼서 문닫은 휴게소, 매점, 식당들이 많더라.그렇게 소양호 옛길 넘어 해 저물는 시간에 맞춰 인제 도착.고속버스 시간 남아서 근처 식당서 짜장면 보급 낭낭하게 함.서울까지 오는데는 3시간 걸림. 양평 즈음에서 좀 막히더라.사이퐁퐁 남은 거리 채우기 위해 여기서부터 디지털미디어시티역까지는 또 라이딩해서 감. 그러니까 딱 120 언저리 나옴 ㅋㅋ이번 라이딩을 계획만하고 미뤄둔 건 청평사 쪽 언덕 때문이었음. 무릎도 안좋은데 괜히 고각 업힐 넘었다가 맛탱이 갈 것 같아서 실행에 옮기지 못하고 있었는데,큰 스프라켓으로 바꿔서 어떻게든 해보니까 별 무리가 없더라. 싸이퐁퐁 아니었으면 이런 시도도 안해봤을 텐데 ...덕분에 가능하다는 걸 알게 됐으니 그동안 계획만 해뒀던 자캠 여행 마구 다녀올 생각.갤럼들 뺑뺑이만 돌지말고 아직 단풍 많이 남았으니 여기저기 다녀보자. 내일부터 추워지지만 주말되면 그래도 탈만한 날씨임.
작성자 : 댕댕이애호가고정닉
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