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(스압.webp) 타이페이 송산공항, 타오위안공항 전망대
2025. 03 3월에 호주 갔다가 3일뒤에 타이페이 갔다와서 그때 폰카로 찍은 뱅기 짤들이야 ANA 상용고객 나가니까 텅 빈 아시아나 라운지 새 로고로 바뀐 댄공라운지 입구 바꾸는건 겁나 빠르구만 남방 이번에 송산까지 타고 갈 에바 기재인증! 모니터 없었고, 좌석은 완전 풀방이었고 한국사람은 별로 없었어 기내식으로 나온 대만식 덮밥 지룽시가 보이고 오 리버스 한오환 기분 오진다 송산공항 활주로 옆 전망대ㅋㅋㅋㅋ 가끔 들어오는 국제선 광동체 아니면 국내선 프롭기지만 그래도 비행기를 가까이서 볼 수 있어서 좋아 만다린항공 ANA 중화항공 만다린항공 유니항공 프롭기랑 에바 321 다 오전 일찍 진먼가는걸로 계획되어 있던데 1시간 지연되서 출발하더라구 ?-? 요즘 양안관계도 그렇고 온갖 생각이 다 떠오름 JAL 집가는 길 타오위안공항 이륙하는거 보려고 남측전망대로 갔어 액체류는 금지인데 가방에 넣으니까 통과임 머야 이거 중화항공 스타럭스 얘내 원월드 언제 감 피치 옆에 비만돌고래 쪄죽을거같아서 380 이륙만 보고 도망침 다시 인천가는 길 인천갈때는 자리가 군데군데 한 두자리 비어있는 편 원조 한오환을 보고 속이 쓰리다 그와중에 화면 잘렸네 끝! 긴글 봐줘서 고마워! [시리즈] 비행기 · (스압.webp) 에어 뉴질랜드 멜버른 ~ 오클랜드 ~ 시드니 · (스압.webp) 법사 비즈니스 인천-시드니 왕복, 콴타스 멜버른 · (스압.webp) 법사타고 간 후쿠오카공항이랑 국내선전망대 · (스압.webp) 델타 시애틀행 국내선 퍼스트 + 귀국 · (스압.webp) 유나이티드 미국 국내선 (뉴어크-워싱턴DC-덴버) · (스압.webp) 아시아나+유나이티드 인천~LA~워싱턴 덜래스 · (스압.webp) 아시아나항공 인천~이스탄불 B777 왕복 · (스압.webp) 터키항공 국내선 탑승 해봄 (앙카라, 안탈리아) · (스압, WEBP) 에바항공 송산 In, 가오슝 Out 이코노미 탑승 · (스압.webp) 암스테르담 ~ 두바이 ~ 인천 에미레이트 비즈니스 탑승 · (스압.webp) 프랑크푸르트 ~ 암스테르담 루프트한자 이코노미 · (스압.webp) 인천 ~ 두바이 ~ 뮌헨 에미레이트 비즈니스 탑승 · (스압.webp) ANA 하네다 2터미널 국제선, 국내선 탑승 · (스압.webp) 인천 ~ 홍콩 아시아나항공 + 싱항 라운ㅈㅣ · (스압.webp) 유럽 국내선 비행편 LOT, SAS · (스압.webp) 에어프랑스 바르샤바 ~ 인천 비즈니스 · (스압.webp) 인천 ~ 바르샤바 KLM 비즈니스 + 비행기짤 · 인천 ~ 홍콩 아시아나 & 도로 짤 · 하네다 ~ 김포 일본항공 비즈니스 · 인천 ~ 나리타 아시아나 비즈니스 + 비행기짤 · (타이베이) 비행기 가까이서 볼 수 있는곳 · 인천 ~ 타이페이 대한항공 프레스티지 · 심심해서 갔다온 제주도 · 인천~마닐라 아시아나 타구왔어 · 김포 ~ 간사이 아시아나 탑승 · 23.07 인천 ~ 후쿠오카 아시아나 탑승 · 23.04 핀에어. 오스트리아항공 유럽 내 비행편 · 23.04 인천 ~ 헬싱키 핀에어 비즈니스 후기 · 23.04 하네다 ~ 김포 비행기짤
작성자 : 미소천솨고정닉
트럼프 취임.. 미증 ..1경4천조 증발 ..jpg
이야..- 2배·3배 레버 개미들, 버틸까 팔까한은에서 일주일전에 경고함 - dc official App- 트럼프 관세 전략 정리 잘된거 있어서 가져옴트럼프의 관세 전략: 부채 관리, 권력 강화 및 전략적 혼란 트럼프 행정부가 전면적인 관세 정책을 발표하자 주류 반응은 신속히 나타났다. 언론은 무역 전쟁, 경제적 피해, 인플레이션 급등을 경고했으나, 이는 본질을 간과한 것이다. 이 정책은 단순한 경제 민족주의가 아니라 미국 경제 기반과 지정학적 위치를 재설정하려는 전략적 시도이다. 부채와 재정 전략 2025년 미국은 9조 달러의 부채를 재융자해야 하며, 이 중 6조 5천억 달러가 6월까지 만기이다. 이는 심각한 재정 부담이다. 재무장관 스콧 베센트에 따르면 이자율이 0.01% 하락 시 연간 10억 달러를 절감할 수 있다. 차입 비용 감소는 필수적이다. 인플레이션과 중앙은행의 신중한 태도 속에서 이자율 하락을 유도하기 위해 트럼프는 불확실성을 활용한다. 관세와 지정학적 변동으로 시장 불안을 조성하면 투자자들이 미국 국채로 이동해 이자율이 낮아질 가능성이 있다. 그러나 이는 단기적 해결책일 뿐, 근본적 재정 건전성 회복에는 한계가 있다. 이에 따라 지출 감축이 병행된다. 엘론 머스크와 DOGE 팀은 하루 40억 달러 감축을 목표로 2025년 말까지 1조 달러 적자 감소를 계획한다. 이는 재정 건전성을 강화하고 시장에 긍정적 신호를 주려는 의도이다. 그러나 실현 가능성은 미지수이다. 관세의 산업 자극 효과 관세는 산업 보호를 넘어 제조업 부흥을 목표로 한다. 수입품 가격을 상승시켜 국내 생산과 투자를 유도한다. 그러나 제조업 확대에는 시간이 필요하며, 단기적으로 공급 부족이 물가 상승을 초래한다. 이는 소비자 불만과 정치적 위험으로 이어질 수 있다. 이를 완화하기 위해 행정부는 세금 감면을 준비 중이며, 관세 수입(연간 7억 달러 이상 예상)을 재정 여유로 활용한다. 그러나 국내 산업이 신속히 성장하지 않거나, 보복 관세로 글로벌 공급망이 붕괴하면 인플레이션이 악화될 수 있다. 이는 중앙은행의 금리 인상으로 이어져 전략을 무산시킬 위험을 안고 있다. 지정학적 재편 관세는 지정학적 압박 수단이다. 트럼프는 NATO와의 거리 조정, 유럽과의 관계 냉각, 러시아 및 사우디아라비아와의 대화를 통해 기존 국제 질서를 재편한다. 이는 미국의 무역 적자, 중국 의존, 고비용 동맹 구조가 더 이상 이익에 부합하지 않는다는 판단에서 비롯된다. 관세는 협상 카드로 활용된다. 국가들과 양자 협상을 통해 관세 완화를 대가로 경제적·지정학적 양보를 요구한다. 중국의 위안화 가치 조정, 유럽의 중국 관계 단절, 멕시코와 캐나다의 불법 무역 억제가 주요 목표이다. 이는 공정한 무역 환경 조성을 위한 전략이다. 국내 정치적 위험 국내에서는 철강, 자동차, 섬유 산업 지역이 관세로 이득을 볼 가능성이 높다. 이는 트럼프 지지층과 일치한다. 반면, 수입 의존도가 높은 소매, 기술, 건설 업계는 물가 상승으로 타격을 입을 수 있다. 이는 정치적으로 중요한 경합 주에서 반발을 초래할 수 있다. 이 전략은 2026년 중간선거까지 가시적 성과를 내야 한다. 위스콘신 의석 손실은 유권자들이 즉각적 경제 상황에 민감함을 보여준다. 물가 상승과 생활비 부담이 커지면 유권자 지지가 약화될 위험이 있다. 따라서 트럼프는 단기적 어려움이 장기적 이익으로 이어진다는 점을 설득력 있게 전달해야 한다. 고위험 전략 트럼프의 전략은 야심적이다. 성공 시 미국은 재정 부담을 줄이고, 경제를 강화하며, 국제적 영향력을 확대할 수 있다. 그러나 인플레이션 급등, 무역 전쟁 확대, 유권자 반발로 실패하면 경제 불안정과 정치적 패배를 초래할 수 있다. 이는 계산된 도박이며, 실수 여지는 극히 적다. 본 전략은 현대 정치경제의 중요한 시도이다. 그 결과는 미국 경제와 글로벌 질서를 재편할 잠재력을 지닌다. 지속적 관찰이 필요하다. https://substack.com/home/post/p-160525560?source=queue Trump’s Tariff Gambit: Debt, Power, and the Art of Strategic Disruption Why sweeping tariffs have multi-faceted payoffs in the calculus to "Make America Great Again"substack.com그록이 돌려서 좀 더 간결하게 바꿨어 궁금한건 저거 텍스트 그대로 복사해서 그록이 먹이면 잘 알려줄듯
작성자 : 업햄고정닉
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