갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
연관 갤러리
애니-일본 갤러리 타 갤러리(0)
이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
타 갤러리 애니-일본 갤러리(0)
이 갤러리를 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
개념글 리스트
1/3
- 고변X이진호 떴다! 걸갤러
- 광화문 탄핵 찬성 집회 실체 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ ㅇㅇ
- 띠용띠용 사시 심해서 모델이 된 여자..jpg ㅇㅇ
- 200명성 도전기 ㅡ 27번째 146.스와하라 성 호냐라라ㅅ
- (미국같이보자) 전세계 방방곡곡으로 퍼져나가는 한국여자의 위엄 ㅇㅇ
- 신캐 출시된 모두의 마블 근황...jpg Desir
- 윤석열 체포에 자기들이 더 난리라는 레딧 반응 코스피5000
- 딥시크 내일 당장 앱 내려갈듯? ㅇㅇ
- 멕시코의 안흔한 연예사정 대한민국인디언
- 훌쩍훌쩍 신동빈이 경영하는 롯데그룹을 알아보자 이거보여주려고
- DCU 새로운 슈퍼걸 근황 ㅇㅇ
- 부정선거 주장하며 책까지 낸 전직대통령은 ? ㅇㅇ
- 싱글벙글 '원칙'을 어긴 BBC 자연다큐 제작진.....JPG 수인갤러리
- 창작) 불교미술 만화 - 진신(신체)편 불화뱀
- 등린이 눈내린 노인봉-오대산 다녀왔습니다!! ㅇㅇ
경치 끝내주는 오투 정상 슬로프 후기(헤드, 글로리3)
전 날 용평에서 스키 타고 하이원 패쓰하고 오투로.아땡이 09:30이라 널널해서 좋다.08:30 연휴 둘째날 하이원 가는 행렬은 38번 국도부터 막힘..오늘 사람 개많았다고 하더라킹투 도착하자마자 반겨주는 버금마루(해피정상)의 눈꽃풍경 하나는 끝내주겠구나...는 곤돌라 미운행기술적인 문제(곤돌라 간격 미일치?)로 점검 후 12:30에 오픈;저번에 왔을 땐 바람분다고 안하더니..오투 정상 처음으로 가보고싶었는데 침울했었다.아쉬운 대로 다른 슬로프 탐방 ㄱㄱ개쩌는 8인승 리프트(오렌지)리프트 지주 지날 때 승차감이 묵직한게 남달랐다..드림1(초급)왼쪽은 보드 오른쪽은 스키캬상남자식 운영 칭찬해...드림2도 처음 타봤다.오른쪽이 드림2(초급)왼쪽은 글로리3(상급) 하단애플 리프트 타고 글로리 ㄱㄱ글로리1(상급, 스키 전용 슬로프)주차장 저렇게 꽉 찬 모습은 처음본다..ㄷㄷ곤돌라가 운행하지 않는다는 소식을 듣고체리 리프트에 몰린 사람들글로리2눈오니까 야생의 스키장 느낌이 덜 나는듯이쁘다체리 리프트 타고 버금마루로대충 해발 1,100M 위로는 전부 눈꽃이었다.해피 시작점맞은편에 정상에서 내려오는 슬로프(헤드) 탄 사람들이 보이는데10:00 곤돌라 오픈 및 탑승 -> 10분뒤 결함 -> 곤돌라 탑승중단/체리 리프트 운영 -> 12:30 곤돌라 수리 후 재가동 및/체리 리프트 미운영이딴식으로 운영함 ㅋㅋㅋ체리 리프트를 하던지, 정상가는 키위 8인승 리프트를 운영하던지..인력난으로 곤돌라 리프트 중 딱 하나만 돌린단다 ㅠㅠ그래도 덧눈 쌓인 해피는 타기 정말 좋았다.진짜 산 속에 던져진 기분12:30 곤돌라 입갤패기있는 슬로건;곤돌라 소요시간은 15분 정도오후 3시까진 안개껴서 시야가 안나왔다..맑은 날 전망대에서 뭐가 보이는지 봤는데태백부영아파트가 보인다고 써 둔 모습이 참 부영스러웠다.정상은 ㅅㅅ 그자체인 덧눈과 파우더 그 어딘가..베이스는 완전 습설 덧눈이었는데고도 차이가 많이 나서 여기는 뽀송뽀송했음스키 전용 슬로프 글로리3이때까지만 해도 너무 시야가 안나와서 찍은 게 없었음.올시즌 역대 최고의 인파가 찾은 오투의 곤돌라 대기줄10분 정도 소요됐는데, 발왕산 케이블카 20~40분 대기를 생각하면 혜자라고 볼 수 있다!오투 곤돌라가 은근 사진맛집이었다...전방에 보이는 해피 슬로프참고로 해피(초중급)나 글로리3(상급)나 경사 차이 거의 없으니까해피 탈 수 있으면 글로리3 타도 된다.오투의 슬로프 난이도 선정 기준이 궁금할 따름용평 곤돌라는 고개를 두 번 넘으면 하차장이 보이지만오투는 첫 고개 넘으면 바로 보이는 느낌?낭만있는 함백산의 눈꽃여기 나름 국립공원이다 ㅋㅋ헤드 슬로프와 오투 정상부 주변 풍경들여기 분위기가 무주 실크로드 상단이랑 비슷한 느낌이 있다.헤드가 능선 따라 이어진 느낌이라면글로리3는 골짜기를 빙글 빙글 돌아 내려가는 느낌완벽히 매칭되는 다른 스키장 슬로프가 없다.헤드 입구헤드 중단헤드 하단저 아래쪽에서 해피와 합류해서 베이스까지 이어짐.해피 초입경치 구경하며 타는 맛이 훌륭한 헤드-해피여긴 글로리3 상단함백산(1,572M) 정상이 그대로 보이는데여름에 저기 올라갔을 때 코앞에 있던 슬로프가 여기였구나..맞은편 산은 두문동재 근처인 금대봉여긴 펜스가 빨간색이 아니라서 좋았다.일부러 사진 찍으라고 배려해줬나?이런 느낌의 광폭 완사면 슬로프가 드림 슬로프가 나올때까지 쭉 이어짐. 체리 리프트가 운영했으면 번거롭게 드림 통과해서 곤돌라까지 안 가도 됐을텐데 참 아쉽다.무주 덕유산 - 용평 발왕산 - 오투 함백산내 마음속 가장 아름다운 국내 스키장으로 기억에 남을 것 같다.이로써 24/25시즌 버킷리스트 중 하나였던오투 전 슬로프 타보기 클리어내일부터 이틀간 진짜 폭설이라는데 어디갈지 행복한 고민중이다..행복한 연휴들 보내십쇼- dc official App
작성자 : 발왕산관광객고정닉
미해군을 극한까지 몰아넣은 가미카제 조종사들..gif
https://www.youtube.com/watch?v=Xg0TerwXdH4기쿠스이 작전(菊水作戦,Operation Kikusui) 오키나와 전투 중에 일본제국 해군과 육군 항공대가 오키나와 주변 해역에 있는 연합군 함대를 상대로 수행 한 일련의 대규모 자폭 공습. 작전 이름인 기쿠스이는 일본에서 충성심과 미덕을 대표하는 가마쿠라 시대의 사무라이 구스노키 마사시게의 하타지루시(전쟁 깃발 문양)에서 유래되었다. 그는 "일곱 번 다시 태어나도 나라에 보답하겠다" 이라는 말을 남겼는데, 그래서 당시 많은 특공대원들이 칠생보국이라고 묵서된 하치마키를 머리에 두르고 출격하였다. 1945년 3월 일본군은 전례없는 육해군협동 항공전력으로 연합군을 맞아 해군작전기 2,895기 육군작전기 1,835대가 규슈에 집결한다. 이중 해군기는 940대, 육군기는 887대가 특공기체였다. 1945년 4월 6일의 기쿠스이 1호 작전을 시작으로 총 10호까지 대규모 공습을 한다. (1945년 4월 7일 항공모함 핸콕에 특공기가 명중한 순간. 미해군 62명 사망, 71명 부상) 4월 12일부터 실행된 기쿠스이 2호 작전에서는 오카도 투입되었는데 사부로 도히 중위의 오카가 USS 매너트에 명중해 미해군 80명의 사상자가 발생했다. 1945년 5월 11일 ~ 14일 실행된 기쿠스이 6호 작전은 가장 치명적인 피해를 입혔는데, 5월 11일 일본제국 최연소 가미카제 특공대원 16세 야스오 타나카의 오카가 USS 휴 허들리에 명중 미해군 90명 사망. 같은날 와세다 대학 정치경제학과 출신 오가와 키요시의 제로센이 항공모함 벙커힐에 명중 미해군 393명 사망. 5월 14일 와세다 대학 정치경제학과 출신 토미야스 슌스케의 제로센이 항공모함 엔터프라이즈에 명중 미해군 82명 사상. 1945년 5월 24일 기쿠스이 7호 작전에선 기레츠 공수특공대가 투입되어 미군의 많은 보급품과 수십대의 항공기를 파괴하였다. 이후 6월 22일까지 계속 된 기쿠스이 작전은 미해군을 끊임없이 괴롭혔지만 오키나와가 미군에 점령당하면서 끝이났다. 기쿠스이 작전동안 미해군의 전사자는 4,907명, 부상자는 4,824명. 정규항공모함 8대 대파. 경항모,호위항모 4대 대파. 전함,구축함 및 기타 함선은 350척이 파괴되고 침몰되었다. 1944년 이후 미국군 함선의 전투에 의한 격침·손상 등은 약 80% 이상이 가미카제 특공에 의한 손실이다. 오키나와 전역의 가미카제 공격은 미해군에 엄청난 피해를 입혔는데 이로인해 미국은 대규모 본토상륙을 재검토 하고 결국 원자폭탄을 사용하게 된다. 미국 전략 폭격 조사국 피셜 "미국의 손실은 심각했고 큰 우려를 표함, B-29의 폭격 최우선 순위를 가미카제 비행장으로 전환" "가미카제는 2차대전 일본의 가장 효과적인 공중무기" 미해군의 공식 자료에 의하면 전쟁말 미해군의 발전한 대공방어를 상대로 가미카제는 통상적인 공격 대비 명중률이 10배이상 높았고, 명중까지 손실되는 조종사 및 기체는 1/2이었다. 한마디로 조종사와 비행기를 덜 잃고 피해를 주는 효율적인 방법이었다. 미국은 본토 상륙인 다운폴 작전을 예정대로 실행했다면 미군 최대 위협을 가미카제 특공으로 평가했고 “충분한 훈련도 받지 않은 파일럿이 구식기를 조종해도 수상 함정에게 매우 위험하다는 것이 오키나와전에서 증명. 종전 때조차 일본 본토에 접근하는 침공 부대에 대해 일본 공군이 가미카제 공격으로 중대한 손해를 주는 능력을 갖고 있던 것은 명백하다." 라고 결론지었다. - dc official App
작성자 : leeloo고정닉
차단하기
설정을 통해 게시물을 걸러서 볼 수 있습니다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.