갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리
연관 갤러리
에어컨 갤러리 타 갤러리(0)
이 갤러리가 연관 갤러리로 추가한 갤러리
추가한 갤러리가 없습니다.
0/0
타 갤러리 에어컨 갤러리(0)
이 갤러리를 연관 갤러리로 추가한 갤러리
0/0
개념글 리스트
1/3
- 문성호 페북 <광주데이트폭력 강압수사 사건> 고맙슘봐
- 요즘 한국에서 많은 상황 ㅇㅇ
- 핑계고) 배우 이동욱이 더이상 연애를 하지 않는 이유.jpg ㅇㅇ
- 인도네시아에서는 기차가 선로를 만드노 쿠르스크
- [손흥민] "탈장, 잠 편하게 잔 적 없을만큼 정말 아팠다" ㅇㅇ
- 투덜투덜 전자발찌 착용자의 불만 nigger892
- 학벌주의의 끝 자기 서울대 학부모 스티커 등장 ㅇㅇ
- [J] '36주 낙태 수술' 병원장 "태아 사산했고 시신은 화장했다" 연방통신위원장
- 뉴욕 길거리에서 만난 어느 부부의 첫만남 이야기 ㅇㅇ
- 크로스컨트리 선수랑 훈련해보고 충격받은 박사 ㅇㅇ
- 싱글벙글 가정집 용광로....jpg ㅇㅇ
- 러시아, 9.0 대지진 발생 가능성(1보)ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ Carmichael
- 제작 무산된 심형래 작품들.JPG ㅇㅇ
- 해외에서 이미지 나락간 데드풀 와이프 사건 ㅇㅇ
- 회삿돈 횡령한 돈으로 BJ에 9억 쏜 30대 직장인..jpg 감돌
야마하의 F1 도전기(3)
[시리즈] 야마하의 F1 도전기 · 야마하의 F1 도전기(1) · 야마하의 F1 도전기(2) · 야마하의 F1 도전기(3) · 야마하의 F1 도전기(완) 조던이 하트와 엔진 계약을 맺으며 야마하는 다시 공급처를 잃었고, 티렐을 새로운 공급사로 맞이한 야마하는 약 4년간 안정적인 공급관계를 맺을 수 있었다.[1993년 13라운드 이탈리아 GP의 안드레아 데 체사리스와 카타야마 우쿄. 10라운드에서 독일 GP에서 가져온 스펙 G 엔진을 개량했으나 두 사람 모두 차량 결함으로 6랩 뒤처진 13/14위를 기록했다.]1993년 야마하는 수많은 업데이트를 거치며 OX10A 엔진을 업데이트하는 데 힘을 쏟았다. 유럽 그랑프리까지 쓰인 스펙 A~D까지는 공압 밸브와 포트를 개선하며 흡기효율 개선에 주목했고, 한편으로 공압밸브 계통의 내구도를 개선시켰다.스펙 E/F 엔진은 엔진 내부 마찰을 감소시키는 데 주력했으며, 스펙 G는 마찰 감소와 연소효율 증가를, 스펙 H는 흡기와 연료계통을 개선해 펌프 효율 증가를 시도했다.그럼에도 티렐과의 첫 시즌은 이전과 다를 바 없이 실망스러웠다. 새 OX10A 엔진은 여전히 신뢰성 문제를 겪고 있었고 93년은 0포인트로 마무리했다. 그러나 야마하의 업데이트는 94년 개막전 브라질에서 카타야마 우쿄가 5위로 2포인트를 벌어오며 빛을 발하기 시작했다. 이후 1994년 퍼시픽 GP(스즈카)부터 스펙 G 기반의 OX10B 엔진이 탑재되었고, 3라운드인 산 마리노 그랑프리에서도 5위로 완주하며 2포인트를 따내는 데 성공했다. 이후로도 야마하는 OX10B 엔진의 업데이트를 지속했고, 5라운드 스페인 GP에서 마크 블런델이 맥라렌의 미카 하키넨이 리타이어한 것을 기회로 3위로 포디움에 오르며 야마하 엔진에게 첫 포디움을 안겨주는 데 성공한다. 업데이트를 거친 OX10B는 93년 OX10A 대비 1,000rpm을 더 올린 14,000rpm까지 쓸 수 있었으며, 출력을 8% 올리고 중량은 10kg을 감량한 상태였다.이후로도 티렐-야마하는 영국과 헝가리, 벨기에에서 포인트 피니시에 성공했으나 다시금 내구도 확보 문제에 시달리기 시작했고, 결국 마지막 5경기는 두 드라이버 각각 4회의 리타이어/1회의 노포인트 피니시로 마치게 된다.그래도 티렐에게는 93년의 0포인트라는 과거를 떨쳐내는 계기가 되었고, 13포인트 1포디움에 컨스트럭터 7위로 반등하는 데 성공하게 된다.1995년 티렐은 미카 살로를 영입하며 노키아를 3백만 달러짜리 타이틀 스폰서로 데려왔고, 하이드로링크라는 이름의 새로운 유압식 서스펜션을 가져왔다. 야마하가 배기량을 3.0으로 낮춘 규정에 맞춰 새로 가져온 OX10C V10 엔진은 OX10B 엔진을 기반으로, 피스톤과 커넥팅 로드 등 구동부를 경량화시킨 엔진이었다. 이를 통해 고속 rpm을 늘리고 125kg 이하를 기록하는 경량화를 달성했으나, 이 과정에서 출력 감소를 막지 못했고 여전히 내구도는 좋지 못했다.거기에 더해 티렐의 하이드로링크도 효율에 비해 결함투성이였던지라 이 서스펜션 시스템은 시즌 중간에 떼 버리게 되었다. 16경기 중 두 차량 모두 완주한 건 겨우 1경기에 그쳤고, 카타야마 우쿄는 0포인트에 그칠 정도였지만 루키였던 미카 살로가 마지막 2경기에서 겨우 5포인트를 벌어 컨스트럭터 9위로 마치게 된다. 그럼에도 미카 살로의 분전은 돋보여졌다. 첫 경기였던 브라질 GP에서 쥐 때문에 7위로 완주했지만 그 전까지 하키넨과 경합하며 3위로 달리고 있었을 뿐더러, 아르헨티나 GP에서도 백마커였던 스즈키 아구리와 충돌하기 전까지는 5위로 달리고 있었다.살로는 티렐 023에 대해서 “꽤 괜찮았다만, 테스트할 때 엔진이 뻗어서 피트로 몇 번 들어가곤 했다. 그땐 이게 얼마나 신뢰성이 낮을지 몰랐어...”라고 회상했던 만큼 95년은 차량 자체의 포텐셜은 있었으나, 티렐의 차량과 야마하 엔진 등 신뢰성 문제로 여러 번 발목을 잡힌 시즌이었다.[미카 살로의 티렐 024와 이에 들어간 야마하 OX11A 엔진]1996년 티렐은 저조했던 작년의 성적 등 자금난으로 더욱 어려운 시기를 보내고 있었고, 이번에도 미카 살로만이 포인트를 따냈다. 카타야마 우쿄는 잦은 충돌과 내구도 문제로 단 한 번도 포인트를 따내지 못했을 뿐더러, 미카 살로도 초반에 포인트를 좀 따 왔지만 이후엔 리타이어와 노포인트 피니시를 계속해야 했다. [미카 살로가 모나코에서 5위로 완주하며 벌어온 2포인트는 티렐이 96년 벌어 온 마지막 포인트가 되었다.]미카 살로가 따낸 모나코에서의 마지막 포인트는 오직 3대가 완주에 성공하며 따낸 결과였다. 마이크 가스코뉴가 “비가 오면 피트스탑 없이 완주할 수 있을 거다.”라는 전략을 짜냈고, 살로는 브레이크를 살살 밟는 등 조금이라도 기름을 덜 쓰고자 노력했다.결국 비 속에서 대부분의 차량이 결함이나 사고로 자멸했고, 살로는 하키넨을 막아내던 중 스핀한 어바인과 충돌해 리타이어, 살로를 피하지 못한 하키넨도 리타이어했다. 그럼에도 70랩을 달린 상태인데다가 나머지 드라이버들이 완주에 실패하며 겨우 따낸 5위 자리였다.살로는 이에 대해 “포슬스웨이트가 설계한 차들은 늘 균형이 잡혀 있었다. 운전하기도 쉬웠고 내게 잘 맞았는데, 웻 컨디션에서는 밸런스가 좋아서 꽤 높게 올라가곤 했다. 출력이 하도 낮아서 운전하기 쉬웠는지는 모르겠다만, 그래도 즐거웠어!” 라고 언급했다.한편 카타야마 우쿄는 충돌과 기계적 결함 때문에 3라운드부터 11라운드까지 계속 완주에 실패했고, 4라운드인 유러피언 GP에선 우쿄는 푸시 스타트로, 미카 살로는 무게 미달로 함께 실격당했다.티렐의 성적은 전년과 같은 5포인트에 컨스트럭터 순위는 겨우 한 계단 높은 8위였다. 결국 낮은 성능과 티렐의 자금난 속에서 야마하와의 계약은 끊겼고, BAR로 넘어간 티렐은 포드로 엔진을 바꾸게 되었다. 애로우즈와의 계약은 야마하의 마지막 엔진 계약이 되었다.https://youtu.be/h3Q6oQ-4i5k?si=39APPFxsnnDHpQcm 1996 F1 German GP - Ukyo Katayama Tyrrell 024 fitted with 4 front tiresThe Yamaha engine powering the Tyrrell 024, is not the most reliable nor powerful of beasts, and it is very hard to develop power curves when the engines pop...youtu.be한편으로 티렐은 시즌 중 독일 GP에서 프랙티스 동안 앞뒤 모두에 프론트 타이어를 끼는 실험을 했다. 이는 부족한 성능을 메꾸기 위해 드래그를 줄이려 했던 것으로, 엔지니어들은 하부 플랭크와 기어비를 수정하는 등의 변경을 가했다. 아쉽게도(?) 미카 살로의 차량에 누수가 생기며 예선은 기존 셋업에 맞춰진 스페어 카로 뛰어야 했고, 살로는 “핸들링도 별 차이 없었고 가속은 훨씬 나아서 아쉽다. 진지하게 랩당 1초는 당겼을 텐데…“라며 아쉬워했다. 우쿄는 “의외로 고속에서 안정성 차이는 크게 없고, 브레이킹 때 약간 불안정하기는 했다.”라는 반응을 보였다.다음편애 완결
작성자 : 22153고정닉
BIC2024 전시자 후기 - 다이스 코드 (Dice code)
안녕하세요 다이스 코드 개발자 루비나이트입니다.3일간의 전시를 마치고 후기를 정리해보러 왔습니다.0. 게임 소개장르 : 미궁게임, 방탈출, 퍼즐플랫폼 : PC (Window)출시 상황 : 10개 스테이지 무료 데모 공개 중ITCH.IO : https://rubyknightgames.itch.io/dice-codeBIC 온라인 : https://bicfest.org/exhibition/view/1358스토브 인디 : https://store.onstove.com/ko/games/3805(스토브 인디는 업데이트가 느릴 수 있음)1. 방문자 통계총 68분이 다이스 코드 오프라인 부스를 찾아 주셨습니다.데모로 준비한 10개의 스테이지를 모두 클리어하신 플레이어는 총 18팀이었습니다.(방탈출 게임의 장르적 특성으로 여러분이 함께 도전해주신 경우도 있었습니다.)물론, 솔플로 올클리어하신 8명의 용자 분들도 계셨습니다.2. 플레이 시간10개 스테이지를 전부 도전하시는 분들이 많으셔서 플레이 타임이 매우 길었습니다. (평균 1시간 30분 이상)노트북 2대를 거의 풀로 돌렸지만, 많은 분들이 플레이하지 못했습니다. (기자 분들도 기다리다 돌아가신 분도 있었음)하염없이 기다리다 돌아가시는 분들을 보면 마음이 찢어져서 3배럭을 돌리고 싶었지만 키보드, 마우스를 둘 자리가 없었습니다.적당히 플레이하시다가 끊을까 계속 고민했지만 모든 게임의 컨셉을 방문객들에게 보여드리고 싶었고,각 부분을 진행하면서 어려워하는 부분을 확인하고 싶었습니다. 3. 힌트아직 데모 수준의 게임이라 힌트가 매우 부족한 상황이었습니다. (매 스테이지에서 아주 모호한 힌트 1개만 제공되었습니다.)그래서 플레이하시는 분들의 상황을 실시간으로 모니터링하면서 요청하신 분들에 한해서 적절한 힌트를 제공해드렸습니다.다행히 많은 분들이 너그럽게 받아들여주셔서 정말 감사했습니다.정실 발매 때는 여러 개의 힌트를 단계별로 제공할 수 있도록 개선하도록 하겠습니다.4. 소감그래서 시작부터 끝까지 거의 모든 운영 시간동안 복도에 서서 방문객 분들의 플레이를 지켜보고 있었습니다.지금 허리는 부서질 것 같고 다리는 나무토막이 된 것 같지만 숨겨둔 힌트와 정답을 캐치하면서 탄성을 지르는 플레이어 분들 덕분에 계속 기운을 낼 수 있었습니다.제가 만든 게임을 플레이하며 즐거워 하는 사람들을 보며 직접 소통하는 건 차원이 다른 기쁨이었습니다.(정작 다른 부스는 아예 둘러보지 못해서 눈물이 납니다...)5. 추후 계획현재 목표는 올해 내로 데모 10개 스테이지에 추가로 10개 스테이지를 개발해 20개 스테이지를 정발하는 것이 목표입니다.하지만 저는 전업 개발자도, 관련 업계 종사자도 아닌 그저 1인 개발 학생입니다. (게임 관련 학과 아님)또, 단순히 컨텐츠 분량을 위한 개발이 아닌, 정말 새롭고 난이도 있는 스테이지를 기획하느라 개발이 많이 더딘 상황입니다.그래도 최대한 포기하지 않고 도전해보겠습니다.6. 맺으며부스 방문해주신 플레이어들, 너무 재미있었다고 플레이 후기 남겨주신 개발자, 빅 커넥터즈 분들, 다들 너무 감사드립니다.이러한 게임이 있을 수 있게 해주신 분들이 바로 여러분의 관심과 사랑입니다.방탈출/미궁 게임이라는 장르 특성상 게임을 자세하게 소개하기도 어렵고, 어떤 부분을 보여줘도 스포일러라서 홍보가 정말 어려웠습니다.그래도 많은 분들이 게임의 가능성을 봐주셔서 정말 기뻤습니다.아쉽게 플레이해보지 못하신 분들은 위의 링크를 통해 많이 플레이해주시면 감사하겠습니다.PS) 그리고 토요일 날 쿠키 사다주신 방문객 분 정말 너무 감사드립니다.그날 점심 케밥으로 때우고 계속 서서 설명했었는데 쿠키 없었으면 진짜 쓰러질 뻔했습니다.현실 도네 처음이라 거듭 감사하다는 말씀밖에 못 드렸는데 이 글에서라도 다시 한번 감사드립니다.contact) rubyknightsgame@gmail.com
작성자 : 루비나이트고정닉
차단하기
설정을 통해 게시물을 걸러서 볼 수 있습니다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.